TCVN 10271:2014 – Mặt đường ô tô – Xác định sức kháng trượt của bề mặt đường bằng phương pháp con lắc Anh

TCVN 10271:2014 quy định phương pháp xác định sức kháng trượt của bề mặt đường ô tô bằng thiết bị con lắc Anh, áp dụng trong thí nghiệm hiện trường hoặc trong phòng để đánh giá độ nhám và khả năng bám của mặt đường. Tiêu chuẩn này được ban hành nhằm phục vụ công tác kiểm tra chất lượng, nghiệm thu và bảo trì mặt đường, qua đó giúp kiểm soát mức độ an toàn khi phương tiện lưu thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi như mưa ướt.

1. Tài liệu TCVN 10271:2014 là gì?

TCVN 10271:2014 là tiêu chuẩn quốc gia quy định về phương pháp thử nhằm xác định sức kháng trượt của bề mặt đường ô tô bằng thiết bị con lắc Anh (British Pendulum Tester). Tiêu chuẩn này hướng dẫn cách đo độ ma sát giữa bánh xe và mặt đường thông qua chỉ số kháng trượt, từ đó phản ánh mức độ an toàn của bề mặt khi phương tiện lưu thông.

Thông qua kết quả thử nghiệm theo TCVN 10271:2014, các đơn vị có thể đánh giá chất lượng bề mặt đường trong quá trình thi công, nghiệm thu hoặc khai thác, đặc biệt trong điều kiện đường ướt – khi nguy cơ trơn trượt dễ xảy ra.

Chi tiết nội dung tiêu chuẩn TCVN 10271:2014 được trình bày cụ thể trong tài liệu PDF dưới đây, giúp các đơn vị dễ dàng tra cứu và áp dụng trong thực tế.

Vui lòng để lại thông tin trong biểu mẫu phía dưới, bản PDF TCVN 10271:2014 sẽ được chuyển đến email của Quý khách ngay khi hoàn tất, giúp thuận tiện hơn cho việc đọc và tra cứu sau này.

    2. Tài liệu TCVN 10271:2014 phục vụ công việc gì? 

    TCVN 10271:2014 được sử dụng để phục vụ các công việc liên quan đến kiểm tra, đánh giá và kiểm soát chất lượng bề mặt đường ô tô, cụ thể:

    • Phục vụ thí nghiệm xác định độ kháng trượt của mặt đường trong phòng và ngoài hiện trường
    • Làm căn cứ cho nghiệm thu chất lượng công trình giao thông
    • Hỗ trợ công tác bảo trì, đánh giá hiện trạng khai thác của mặt đường sau một thời gian sử dụng
    • Giúp cơ quan quản lý và đơn vị thi công đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong điều kiện mặt đường ướt, dễ trơn trượt

    3. Các tài liệu liên quan mật thiết đến tài liệu TCVN 10271:2014

    Trong quá trình áp dụng TCVN 10271:2014, việc tham chiếu và kết hợp với các tiêu chuẩn, tài liệu kỹ thuật liên quan là cần thiết để đảm bảo đánh giá đầy đủ và chính xác chất lượng mặt đường. Dưới đây là các tài liệu có liên quan mật thiết, thường được sử dụng cùng với tiêu chuẩn này trong thực tế.

    • ASTM E 501, Specification for Standard Rib Tire for Pavement Skid Resistance Tests (Yêu cầu kỹ thuật với lốp xe tiêu chuẩn sử dụng cho thử nghiệm sức kháng trượt).

    OPACONTROL đã gửi đến Quý khách bản tài liệu “TCVN 10271:2014” dưới định dạng PDF, nhằm hỗ trợ Quý khách tham khảo và áp dụng hiệu quả. Trong quá trình sử dụng, nếu Quý khách có bất kỳ thắc mắc nào về nội dung hoặc cần tư vấn chuyên sâu về kỹ thuật, vui lòng liên hệ với chúng tôi – đội ngũ chuyên gia của OPACONTROL luôn sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành cùng Quý khách.

    OPACONTROL là đơn vị uy tín trong lĩnh vực: chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy cho vật liệu xây dựng; thí nghiệm và kiểm tra chất lượng vật liệu tại phòng thí nghiệm và công trình; kiểm định chất lượng công trình xây dựng. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ nhanh chóng, chính xác với chi phí cạnh tranh.

    Để được tư vấn hoặc nhận báo giá phù hợp, Quý khách vui lòng liên hệ:

    HÀ NỘI
    HỒ CHÍ MINH